Kui üks mees hakkab iga viskega kala võtma
Kahekordsel spinningupüügi maailmameistril ja Eesti spinningupüügi koondise kaptenil Raigo Padaril on üks salaoskus. Ta on üliosav ning originaalse püügistiiliga vimma- ja särjepüüdja. Selles artiklis on kokku võetud ligi tunniajane raadiointervjuu, kus Padar tutvustab Kalastaja podcastide saatejuhile Rain Eralale oma vimmapüügi põhimõtteid.
Loe AI kokkuvõtet
Vahel võib Kasari jõe ääres näha pilti, kuidas üks pikakasvuline mees tuleb jõe äärde ning küsib viisakalt, kas tema ka kuskile ära mahuks. Harilikult on varem kohale jõudnud õngitsejad lahked. Parempoolne naaber võtab meetrikese ja vasakpoolne paar meetrit koomale. Siis laseb mees lühikese Bologna õnge otsa seotud kahe lipsuga rakenduse vette.
Seotud lood
Siin on sulle kümme soovitust, kuidas kevadel siirdekala õngitsema minnes vigu vältida ning rohkem kala saada.
Kui märtsis kevadpäike veed rõõmsasti vulisema paneb, järgneb sellele meie jõgedel peagi jääminek. Samal ajal, kui viimased jääpangad veel mere poole triivivad, võtavad kallastel juba kohad sisse tonkamehed, et püüda vabast veest kinni esimesed vimmad.
Kala ülesvoolu liikumise tempodest ja neile vastavatest püügilõikudest õngitseja pilguga
Kasari jõgi on Lääne-Eesti veerohkeim jõgi. Selle vesikond koosneb paljudest jõgedest ja ojadest, mis on kevadeti suurepärasteks kudekohtadeks erinevatele valgetele kaladele – särjele, ahvenale, haugile ja muidugi õngitsejate ühele meelisobjektile vimmale. Seda kala tullakse Kasari harudele püüdma Eesti eri paigust ja sageli ei pea tulijad maha sõidetud kilomeetreid kahetsema. Kui ikka on õige aeg ja õige koht, siis tuleb ka kala! Millal aga on õige aeg ja koht ning millise varustusega siis püügile läheneda, sellest järgnevas loos räägingi.
Õngitsemise nautimiseks ei ole vaja hiiglaslikku rahakotti, piisab tagasihoidlikust varustusest ning oluliste taktikaliste nüansside õigesti tegemisest. Selles artiklis jagavad kalatarkust tippõngitsejad Jaan Grents ja Janek Ilves.
Elektriline liikuvus Euroopas ei puuduta enam üksnes sõiduautosid. Kia tõi eelmise aasta lõpus turule täiselektrilise kaubiku PV5, mis on ehitatud spetsiaalselt elektriliste kaubikute jaoks loodud platvormile e-GMP.s ja pakub hulgaliselt võimalusi tarbesõiduki konfigureerimiseks. Kia PV5 on saadaval kahe- ja kolmekohalise pakiautona, 5-kohalise meeskonnakaubikuna ja viie- ning seitsmekohalise reisijatebussina. Viimast saab kohaldada ka invavedudeks. Aasta lõpus on mudel saadaval ka šassii versioonis.
Enimloetud
1
Kuidas valida paadimootorile õige õli ning vältida kulukaid vigu
4
Ermistu, Kariste, Lõõdla, Muti, Mäeküla, Pulli, Tõhela, Õisu
Nipid ja nõksud
Viimased lood
Kalakohad
Ermistu, Kariste, Lõõdla, Muti, Mäeküla, Pulli, Tõhela, Õisu
Kuidas valida paadimootorile õige õli ning vältida kulukaid vigu
Seadus
Keskkond
Paisjärved tõstavad suvist veetemperatuuri 4–5 kraadi, muutes allavoolu jäävad jõelõigud lõhe-neerueosliku kolleteks
2025. aastal jäi munade õlitamise tõttu sündimata kuni 16 000 kormorani ning söömata vähemalt 56 tonni kala
Kalade elutingimused paranevad Põltsamaa ja Pärnu jõel
Tagasi Kalastaja esilehele