Jagame Kalastaja nädalaülevaates püügiinfot, et saaksid oma kalaretki paremini planeerida ning oleksid kalavetel toimuvaga kursis. Kivi kotti!

Tellijana saad artiklit lugedes teada:

  • millise püügiplaani on Eesti spinningukoondis Ungari MMiks paika pannud ja mida rääkis Raigo Padar medalivõimaluste kohta;
  • kus on praegu paremad ahvena-, haugi- ja meriforellivõimalused ning milliste lantidega on püüdjad tulemusi saanud.
Kalastuskaupade kaupluse Kalastus.eu juht Marko Maisa tabas 8. oktoobril Narva jõest kena 9,3 kg kaalunud emase lõhe.

Seotud lood

Lood
  • 08.10.26, 09:58
Hüvasti Humminbird, tere tulemast Minn Kota: Johnson Outdoors koondab päramootorid, kajaloodid, kaardid, sonarid ja paadi positsioneerimise ühe kaubamärgi alla
Paaditehnika ja -elektroonika tootja Johnson Outdoors koondab Minn Kota elektrimootorid, Humminbirdi kajaloodid, kaardid, sonarid ja paadi positsioneerimise tarkvara ühe Minn Kota kaubamärgi alla.
Lood
  • 04.10.26, 15:00
Volgat avastamas: sägaretk Euroopa suurimale jõele
Volga on tohutu jõgi, mille eri lõigud üksteisest märgatavalt erinevad. Sel suvel avanes mul võimalus seal kala püüda ning proovida nii fiidrit, spinningut kui kvokiga sägapüüki. Iga korraga lisandus uusi kogemusi ning kõik see aitas tundmatut jõge paremini mõista. Kõige olulisem õppetund oli aga ootamatult lihtne: sedavõrd suurel veekogul tasub juba enne püügile minekut võimalikult palju infot koguda.
Lood
  • 07.10.26, 07:00
Kalastaja Kalaradar nr 18: võistluspüügi saladused kahekordse maailmameistriga
Kalaradari saatejuht Rain Erala ja kahekordne spinningupüügi maailmameister Andrus Käpp käivad vahel püüdmas samadel Soome vetel. Kui nad hiljem tulemusi võrdlevad, on Raini saaginumber sageli ühekohaline, Andrusel aga kahekohaline. Pärast mitut sellist kalaretke tekkis Eralal küsimus, et mida Andrus Käpp vee peal teisiti teeb? Kalaradari uues saates küsib ta seda otse mehelt endalt.
Lood
  • 05.10.26, 07:00
Pärast kudemist sureb enamik meie lõhedest kurnatuse tõttu
Oktoobris hakkab merest jõgedesse tõusma lõhe (lad Salmo salar), et seal uuele kalapõlvkonnale elu anda.
  • ST
Sisuturundus
  • 03.09.26, 07:30
Laevas või paadis kehtib reegel: kaptenit tuntakse hädas
Mida teha ja kuidas käituda, kui paadiga suurel veel hätta jäädakse?
Suurem osa merel aset leidnud veeõnnetustest toimub valesti langetatud otsuste, mitte tehniliste viperuste või halva ilma tõttu. Selleks, et hädaolukorras õigeid otsuseid langetada, on heal kaptenil lisaks plaanile A tagataskust võtta ka plaanid B ja C. Lisaks suudab kapten adekvaatselt õigeid otsuseid vastu võtta ning vajalikke tegevusi ellu viia.
Tagasi Kalastaja esilehele