Vimmaõngitseja käsulauad kevadiseks püügiks

Kuidas seda vahvat võitlejat, kelle arvukus on tõusuteel, kiirest külmast kevadisest jõest kätte saada?
Vimmaõngitseja käsulauad kevadiseks püügiks
Viimastel aastatel on vimma arvukus – suuresti tänu Sindi paisu kadumisele – meie vetes tublisti kasvanud ning selle vahva kevadise kala püük muutunud aina populaarsemaks. See aga, et vimba on palju, ei tähenda, et teda oleks sama lihtne kätte saada nagu näiteks särge. Järgnevalt annan rea soovitusi, mida vimba õngitsedes võiks jälgida, et püügipäev kujuneks edukaks.

Seotud lood

Lood
  • 22.01.24, 17:15
Talvisest vimmapüügist Pärnu jõe keskjooksul
Sindi paisu lammutamine on toonud Pärnu jõe keskjooksule uue kala - vimma. Kuidas teda sealt püüda?
Lood
  • 03.08.21, 10:45
Kui saatan peitub detailides...
Loe, millised on põhilised vead, mida vimma õngitsemisel tehakse
Selles loos kirjutame lahti kevadise eduka vimmapüügi saladused.
Lood
  • 15.04.22, 10:13
Kevadine vimmapüük fiidriga
Mida lähemale jõuab kevad, seda suuremaks muutub kalameeste ootusärevus – saaks juba vimba püüdma! Ehkki jões talvitunud või jää all jõkke tõusnud vimba saab reeglina ka jäämineku järgselt, on kõige parem aeg vimmapüügiks ikkagi siis, kui kevadpäike juba mõnusasti soojendab, loodusesse tekib värsket kevadrohelust ning vimbade põhimass merest jõkke kudema pressib.
  • ST
Sisuturundus
  • 27.03.26, 09:31
Auhinnatud elektrikaubik, mis on loodud päris tööks
Elektriline liikuvus Euroopas ei puuduta enam üksnes sõiduautosid. Kia tõi eelmise aasta lõpus turule täiselektrilise kaubiku PV5, mis on ehitatud spetsiaalselt elektriliste kaubikute jaoks loodud platvormile e-GMP.s ja pakub hulgaliselt võimalusi tarbesõiduki konfigureerimiseks. Kia PV5 on saadaval kahe- ja kolmekohalise pakiautona, 5-kohalise meeskonnakaubikuna ja viie- ning seitsmekohalise reisijatebussina. Viimast saab kohaldada ka invavedudeks. Aasta lõpus on mudel saadaval ka šassii versioonis.
Tagasi Kalastaja esilehele