Inglismaal kolm aastat kestnud teadusprogrammis suri enne vabastamist vaid 0,7 protsenti paadi juurde toodud harilikest tuunidest. Madala hukkumismäära taga oli terviklik süsteem: sobiv varustus, koolitatud püüdjad, kala seisundi oskuslik hindamine, kalal taastuda laskmine ja tulemuste kontrollimine.
3309 tuunikala, vaid 23 surma. Mida õpetab Inglismaa suur vabastamiskatse?

Seotud lood

Lood
  • 28.07.26, 07:15
Alamõõdulise angerja vabastamine: kas „opereerida“ konks välja või lihtsalt lips läbi lõigata?
Kõik, kes on kasvõi korra alamõõdulise angerja tabanud, on seisnud kahe halva valiku ees: kas proovida konks sügavalt kala neelust kätte saada või siis lips läbi lõigata ning lasta lahti kala koos konksuga. Uus uuring väidab, et konksu angerja sisse jätmine on palju parem valik.
Lood
  • 25.07.26, 08:30
C&R-püügi vead, mis võivad kala hukka saata
Meriforell teeb jõulise sööstu avamere suunas, haug raputab oma hambulist pead ning ujub vaikselt eemale, suur koha kaob pärast mõnesekundilist puhkepausi aeglaselt sügavusse. Kalamees istub paadis, meenutab äsjast võitlust, hingab korraks sügavalt sisse ja on endaga rahul. Kõik läks hästi – kala ujus ju minema. Aga kas ta jäi ellu?
Lood
  • 27.07.26, 07:00
Esimest korda üle tuhande: Kanada Fraseri jõe uus tuurarekord on 1088 naela
Kanada kalastusturismiettevõtte Sturgeon Slayers kliendid püstitasid hiljaaegu hiiglaslike tuurakalade poolest tuntud Fraseri jõe uue rekordi. Firma juhi Ken Estrada juhendamisel saadi kätte 1088 naela ehk 493 kg kaalunud kala.
Lood
  • 11.03.26, 07:15
Püüa ja vabasta kalapüük: kas jätta konks kalale suhu või mitte?
Milline on kala jaoks ohutuim tagasilaskmise viis? Kas üritada konks iga hinna eest kala kurgust kätte saada või lõigata tamiil läbi? Mis saab kaasaegsetest materjalidest valmistatud konksust liini puruks tõmmanud kala lõuas – kas see roostetab välja või sureb kala vigastustesse?
  • ST
Sisuturundus
  • 15.10.26, 16:27
Kalastusvarustus kaasa ja linnast välja: mida pakub uus Kia Seltos?
Autojuhi jaoks peab hea linnamaastur suutma enamat kui lihtsalt äge välja näha. See peab olema piisavalt kompaktne, et linnatänavatel manööverdada, hea stabiilsusega lumistel ja libedatel teedel, ruumikas pere igapäevaeluks ning piisavalt kaasaegne, et muuta iga sõit mugavamaks.
Tagasi Kalastaja esilehele