Kuldpruuni parmesanikoorikuga kaetud kohafilee toob lauale pidusöögi hõngu. Ahjus küpsetades muutub juustukate isuäratavalt krõbedaks ja aromaatseks ning rõhutab kohafilee mahedat maitset. See roog ühendab endas lihtsuse ja elegantsi, pakkudes igale sööjale meeldejäävat maitseelamust.
Koha on sedavõrd maitsev kala, et tema puhul piisab reeglina ainult paneeritud filee või sees praadimisest ning kergest soola ja pipraga maitsestamisest. Kui aga sudakat on pidevalt käes (ja neil, Pärnus sagedamini püüdmas käivad, kuuldavasti on), muutub ka kõige hõrgum praekoha pikapeale igavaks – tahaks midagi muud! Selles retseptis kasutame lisaks võile ka parmesani juustu ja röstsaia ning katame kohafilee kõrbeda parmesanikoorikuga. Kunagi restorani pidades sai seda hõrgutist väga palju valmistatud ja olgu too retsept siinkohal jagatud ka Kalastaja lugejatega.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Haugifileed taignasse uputanud ja õlis frittinud on paljud kalamehed. Järgneva retsepti muudab aga eriliseks jogurti baasil valmistatud ja üsna tugevalt maitsestatud taigen ning ribadeks lõigatud ja rulli keeratud haugifilee.
Suvine aeg on sobilik selleks, et toitudes julgemini rohelisega mängida. Seekord toomegi mängu rohelisest pakatava pesto ja lehtkapsa ning valmistame ahjulõhet.
Ühel kenal augustikuisel nädalavahetusel juhtus olema nii hea haugisaak, et pidime tõsisemalt mõtlema, mida sellega teha. Kui esimesel päeval praadisime haugi kamaga, siis teisel päeval tuli mõte, et võiks valmistada taipärase supi.
Angersäga on meeldivalt puhta maitsega kala, mida annab valmistada õige mitut moodi. Seekord panime angersäga sidruni-sojakastmesse ja serveerisime kinoasalatiga.
Elektriline liikuvus Euroopas ei puuduta enam üksnes sõiduautosid. Kia tõi eelmise aasta lõpus turule täiselektrilise kaubiku PV5, mis on ehitatud spetsiaalselt elektriliste kaubikute jaoks loodud platvormile e-GMP.s ja pakub hulgaliselt võimalusi tarbesõiduki konfigureerimiseks. Kia PV5 on saadaval kahe- ja kolmekohalise pakiautona, 5-kohalise meeskonnakaubikuna ja viie- ning seitsmekohalise reisijatebussina. Viimast saab kohaldada ka invavedudeks. Aasta lõpus on mudel saadaval ka šassii versioonis.