Talvisest lutsupüügist, rõhuga mereühendusega jõgedel

Suures pildis saab lutsupüügi jagada kaheks – püük vabast veest ja jääalune püük. Sügisesest tonkapüügist tegime juttu mõni aeg tagasi, selles loos vaatleme lähemalt talvist püüki ning keskendume lutsupüügi eripäradele eeskätt mereühendusega jõgedes.
Talvisest lutsupüügist, rõhuga mereühendusega jõgedel
  • Foto: Shutterstock
Talvine lutsupüük jäält erineb minu jaoks avaveepüügist totaalselt. Esiteks on tegemist oluliselt aktiivsema püügiga, sest jää annab palju rohkem võimalusi ringiliikumiseks ja aktiivseks kala otsimiseks. Pääseb ju mööda jääd ligi ka neile kohtadele, millest kaldalt tonkatades võib ainult unistada.

Seotud lood

Lood
  • 29.10.25, 06:30
Varsti saab lutsule! Seome Hiiumaa lutsutonka rakenduse
Erinevalt Mandri-Eestist püütakse Hiiumaal lutsu väikestest kraavidest ja ojadest, mistõttu on ka sealsetel vetel kasutatav lutsutonka rakendus pisut erinev suurtel jõgedel kasutatavast.
Lood
  • 06.11.25, 07:30
Lutsupüük käib pimedas
Hilissügisesse ja talve algusesse jääb kalamehe jaoks üks tobe aeg, kus jääd veel pole ja vabast veest kah nagu enam õieti püüda ei saa. Selle tühimiku saab edukalt täita ööpimeduses lutse kimbutades.
Lood
  • 07.11.25, 07:00
Luts, va libedik ehk hilissügisene lutsupüük jõgedel läbi tonkamehe silmade
Selles loos heidame veel ühe pilgu sügisesele lutsupüügile ning uurime, kuidas, millal ja millega seda on kõige parem teha. Lugu ilmus esmakordselt Kalastajas nr 66, Harri Nurk lahkus taevastele kalavetele 3. jaanuaril 2020.
Lood
  • 08.11.25, 15:15
Luts, vähepopulaarne sügistalvine delikatess
Luts on valge lihaga ülimalt maitsev kala, mille kulinaarseid omadusi on võrreldud merivähi- või krabilihaga, kirjutab Hanno Kask.
  • ST
Sisuturundus
  • 27.03.26, 09:31
Auhinnatud elektrikaubik, mis on loodud päris tööks
Elektriline liikuvus Euroopas ei puuduta enam üksnes sõiduautosid. Kia tõi eelmise aasta lõpus turule täiselektrilise kaubiku PV5, mis on ehitatud spetsiaalselt elektriliste kaubikute jaoks loodud platvormile e-GMP.s ja pakub hulgaliselt võimalusi tarbesõiduki konfigureerimiseks. Kia PV5 on saadaval kahe- ja kolmekohalise pakiautona, 5-kohalise meeskonnakaubikuna ja viie- ning seitsmekohalise reisijatebussina. Viimast saab kohaldada ka invavedudeks. Aasta lõpus on mudel saadaval ka šassii versioonis.
Tagasi Kalastaja esilehele