Legendaarseid lante: Myran on usin nagu siplegas

Tinast peaga pöörleva landi nägemine seostub tänapäeval eeskätt nimega Mörrum. Rootsis Olle Törnblomi poolt valmistatud ning 1953. aastal patenteeritud landipea ja ehitus oli teedrajav juba edaspidise Abu Mörrumi-nimelise pöörleva kujunemisele.

Võnklantide maailmas pole ilmselt tuntumat lanti kui Abu firmas välja töötatud Toby, mida veidi muudetud kujul toodetakse tänase päevani ning mis on leidnud jäljendamist arvutute koopiatena üle maailma.

Nagu banaan, nii on ka banaanikujulised landid meie tänastes oludes eksootilised, kusjuures banaani teatakse küll, aga banaanikujulist lanti mäletavad vanema generatsiooni kalamehed vast nii 40–50 aasta tagustest aegadest. USA-s ja Kanadas on seevastu banaanikujuline vobler ka tänapäeval endiselt vägagi kasutatav nii spinningupüügil kui paadi järel vedades. Mida see lant endast kujutab?

Mis on Purkinje efekt? Kuidas paistavad erinevad värvid erinevates valgusoludes? Kas seda saab ka reaalsel kalapüügil kuidagi arvesse võtta?

Elektriline liikuvus Euroopas ei puuduta enam üksnes sõiduautosid. Kia tõi eelmise aasta lõpus turule täiselektrilise kaubiku PV5, mis on ehitatud spetsiaalselt elektriliste kaubikute jaoks loodud platvormile e-GMP.s ja pakub hulgaliselt võimalusi tarbesõiduki konfigureerimiseks. Kia PV5 on saadaval kahe- ja kolmekohalise pakiautona, 5-kohalise meeskonnakaubikuna ja viie- ning seitsmekohalise reisijatebussina. Viimast saab kohaldada ka invavedudeks. Aasta lõpus on mudel saadaval ka šassii versioonis.