10+ kevadhaug: kogenud püüdjad õpetavad suure kala otsimise loogikat
Küsimus pole selles, kas vees ujub kümnekilone kala. Kindlasti on ta seal olemas! Küsimus on hoopis selles, kas sina oled õigel hetkel õiges kohas ja teed õiged otsused. Kolmekordne spinningupüügi maailmameister Ivo Sööt ja suurte haugide püügile spetsialiseerunud Erkki Mäeväli rääkisid Kalastaja Kalaradari podcasti saatejuhile Rain Eralale, kuidas nemad suurt haugi jahivad.
Loe AI kokkuvõtet
Kevadine haugipüük on paljudele kalameestele aasta oodatuim aeg. Vesi soojeneb, kala liigub madalasse ja muutub nähtavaks – aga kas ka püütavaks? Kalaradari podcastis rääkisid kogenud püüdjad Ivo Sööt ja Erkki Mäeväli saatejuht Rain Eralale, millest kevadine suure haugi jaht peaks algama ning sellest, miks see sageli läbi kukub. Alljärgnev on lühike kokkuvõte Kalaradari podcasti ligi tunniajalisest saatest.
Seotud lood
Kahekordse maailmameistri Raigo Padari vimmapüügi nipid
Kahekordsel spinningupüügi maailmameistril ja Eesti spinningupüügi koondise kaptenil Raigo Padaril on üks salaoskus. Ta on üliosav ning originaalse püügistiiliga vimma- ja särjepüüdja. Selles artiklis on kokku võetud ligi tunniajane raadiointervjuu, kus Padar tutvustab Kalastaja podcastide saatejuhile Rain Eralale oma vimmapüügi põhimõtteid.
Kuidas õppida merd lugema
Meriforellipüüki peetakse sageli kalastusmaailma üheks keerulisemaks. Kala ei seisa paigal, meri muutub iga päev ja edu ei sõltu ainult õigest landist või heast õnnest. Mõni püüdja käib kümneid kordi enne esimest hõbedast kala, teine leiab süsteemi, mis hakkab tööle.
Turb on kala, mis annab konksu otsa jäädes unustamatu etenduse. Meie jõgedes on teda palju ning ta on erakordselt tugev võitleja. Selles artiklis uurime spetsialistidelt, milliste lantidega ja kuidas turba püüda.
Kalameeste paradiisist Turu saarestikust pärit püüdjad on Muhu saare haugipüügi kohta öelnud, et midagi paremat on raske leida. Uurime Muhumaa rikkalikes haugi- ja ahvenavetes kala püüdmise peensusi.
Elektriline liikuvus Euroopas ei puuduta enam üksnes sõiduautosid. Kia tõi eelmise aasta lõpus turule täiselektrilise kaubiku PV5, mis on ehitatud spetsiaalselt elektriliste kaubikute jaoks loodud platvormile e-GMP.s ja pakub hulgaliselt võimalusi tarbesõiduki konfigureerimiseks. Kia PV5 on saadaval kahe- ja kolmekohalise pakiautona, 5-kohalise meeskonnakaubikuna ja viie- ning seitsmekohalise reisijatebussina. Viimast saab kohaldada ka invavedudeks. Aasta lõpus on mudel saadaval ka šassii versioonis.
Enimloetud
1
Kuremaa järv keeras võistluste üldarvestuse pea peale
Nipid ja nõksud
Viimased lood
Kormoranide pealetung muudab Eesti meresaarte linnustikku
Kuremaa järv keeras võistluste üldarvestuse pea peale
Alanud uuring püüab välja selgitada kormoranide reageerimist linnupeletitele, ent kaardistab ka kormoranide liikumist ja toitumist Eesti rannikumeres
Kalakohad
Seadus
Keskkond
Paisjärved tõstavad suvist veetemperatuuri 4–5 kraadi, muutes allavoolu jäävad jõelõigud lõhe-neerueosliku kolleteks
2025. aastal jäi munade õlitamise tõttu sündimata kuni 16 000 kormorani ning söömata vähemalt 56 tonni kala
Kalade elutingimused paranevad Põltsamaa ja Pärnu jõel
Tagasi Kalastaja esilehele