Tallinna veehaarde veekogudel muutus ujuvvahendite kasutamise kord
Läinud suvel hakkas Soodla kalameeste seas levima jutt, et sisepõlemismootoriga ujuvvahendite kasutamine on veehoidlal ära keelatud. Keskkonnainspektsioon olevat ka mitmeid kalaseltskondi bensiinimootoriga sõitmise eest trahvinud.
Seotud lood
Kalastaja lugejate küsimustele vastavad Keskkonnaministeeriumi kalavarude osakonna ja veeosakonna ametnikud.
Kalastaja lugejate küsimustele vastavad Eesti Maaülikooli vanemteadur Arvo Tuvikene ning Keskkonnaministeeriumi kalavarude ja veeosakonna ning Keskkonnaameti ametnikud.
Kevad-suvisel ajal on sagenenud veesõidukite kasutamine. Keskkonnaamet meenutab, et joogiveehaardesse kuuluvatel veekogudel on mootoriga veesõidukite kasutamine keelatud.
Mida teha ja kuidas käituda, kui paadiga suurel veel hätta jäädakse?
Suurem osa merel aset leidnud veeõnnetustest toimub valesti langetatud otsuste, mitte tehniliste viperuste või halva ilma tõttu. Selleks, et hädaolukorras õigeid otsuseid langetada, on heal kaptenil lisaks plaanile A tagataskust võtta ka plaanid B ja C. Lisaks suudab kapten adekvaatselt õigeid otsuseid vastu võtta ning vajalikke tegevusi ellu viia.
Enimloetud
5
Ööussist silmutükini: kümme toimivat sööta sügiseseks lutsupüügiks
Nipid ja nõksud
Viimased lood
Kalakohad
Ööussist silmutükini: kümme toimivat sööta sügiseseks lutsupüügiks
Seadus
Valgustame tagamaid: kuidas läks nii, et harrastajad said püügikeelu, aga kutselised mitte?
2026. aastal väljastatakse lõhe- ja meriforelli püügiks kalastuskaarte vaid veekogupõhiselt
Keskkond
Paisjärved tõstavad suvist veetemperatuuri 4–5 kraadi, muutes allavoolu jäävad jõelõigud lõhe-neerueosliku kolleteks
2025. aastal jäi munade õlitamise tõttu sündimata kuni 16 000 kormorani ning söömata vähemalt 56 tonni kala
Kalade elutingimused paranevad Põltsamaa ja Pärnu jõel
Tagasi Kalastaja esilehele