Hoia kohta või suunda – mitte tingimata mõlemat
Elektrooniline ankur hoiab paati valitud asukoha lähedal, kuid tugeva ja puhangulise tuulega võib mootor selleks teha järske parandusi ning paati pöörata. Suunahoidmine säilitab seevastu valitud kursi, kuid lubab paadil edasi liikuda. Kumbki lahendus pole kõigis oludes parem.
Ühe kala, väikese parve või kompaktse struktuuri juures on tavaliselt tähtsam hoida paadi asukohta. Pikema serva või suurema püügiala läbimisel võib kontrollitud triiv koos suunahoidmisega anda rahulikuma liikumise ning saad püügiala korduvalt ja täpselt läbi püüda. Valik sõltub sellest, kas antud hetkel on olulisem püsida kindlas punktis või liikuda võimalikult ühtlaselt.
Kui oled sobiva režiimi leidnud, ei pruugi kala siiski ekraanil püsida. Järgmine küsimus on, kas elektrimootori pööramine muudab samal ajal ka andurikiire suunda.

- 2025. aasta Eesti meistrid spinningupüügis Siim Enders (seisab, vaatab kaamerasse) ja Janno Jaadla kasutavad kaht elektrimootorit. Üks neist on vööris, teine ahtris. See foto on tehtud Aheru järvel, Eesti meistrivõistluste 2026. aasta kolmandal etapil, mille mehed võitsid.
- Foto: Eesti Spinninguspordi Liit
Hoia anduri suund mootori tööst lahus
Vöörimootori võllile kinnitatud live-andur pöördub koos mootoriga. Kui ankrurežiim parandab tuules paadi asendit, võib kala ekraanilt kaduda lihtsalt seetõttu, et andurikiir vaatab hetkeks mujale. Kala ise ei pruugi olla liikunud.
Eraldi andurivars või iseseisev elektriline suunaja laseb mootoril paati hoida ja anduril samal ajal kala jälgida. See teeb tugeva tuulega püügi mugavamaks.
Sõltumatu andurijuhtimine on kasulik üldjuhul vaid siis, kui selle kasutamine ei võta ridva, paadi ja ümbruse jälgimiselt liiga palju tähelepanu. Järgmise sammuna tasub seetõttu vähendada viskekaugust.
Lühenda viset, seejärel proovi raskemat lanti
Pika viske korral jääb rohkem nööri tuule ja paadi liikumise mõjutada. Külgtuules tekkiv nöörikaar võib viia landi kõrvale nii andurikiirest kui ka kavandatud lähenemissuunast. Lühem vise vähendab sellise vea tekkimise võimalust ja muudab ridvaga tehtud parandused vahetumaks.
Vali lühim püügikaugus, millelt paadi liikumine ja mootorimüra kala veel märgatavalt ei häiri. Võimaluse korral heida tuule suunaga paralleelselt, kuid lähenemisnurga määravad eelkõige kala asukoht ja soovitud esitlus.
Kui lant jõuab sellest hoolimata kala juurde liiga aeglaselt või nöörikaar jääb suureks, proovi raskemat peibutist. Suurem raskus võib hoida nööri suurema pinge all ja kiirendada vajumist, kuid lant võib läbida kala püügikihi liiga kiiresti. Seetõttu ei piisa ainult paremast juhitavusest – jälgida tuleb ka seda, kas kala reageerib uuele esitusele sama hästi.
Kala või lant kadus – taasta kontroll viie sammuga
•Paat: kas liikumine on muutunud rahulikuks ja etteaimatavaks?
•Kala: kas andurikiir on uuesti kala või struktuuri peal?
•Kaugus: kas paat asub kontrollitava viske jaoks piisavalt lähedal?
•Vise: kas lühem kontrollvise püsib andurikiire sees?
•Lant: kas suuremat raskust on üldse vaja või lahendasid eelnevad sammud probleemi?
Mõnikord tuleb kala rahule jätta
Kui ühe kala ekraanil hoidmine võtab tähelepanu paadi juhtimiselt, tasakaalult või ümbruse jälgimiselt, katkesta püük ja sea paat uuesti ohutusse asendisse. Tugeva tuulega ei peaks paadi liikumist määrama kala, vaid see, et kalamees tunneks end olevat väljaspool ohtu.
Loe lisaks
Spot-lock
Garmin Force’i elektrimootori juhtimine
Targetlock
Live-anduri kasutamine tuules
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood

Mida teha ja kuidas käituda, kui paadiga suurel veel hätta jäädakse?