• 10.04.26, 06:45

Ahven, koha ja haug: rannikumere kalavarul ei lasta taastuda

Kalavarudest rääkides armastatakse kasutada üht suurt ja mugavat seletust. Kord süüdistatakse kormorane, kord ebasobivat ilma, siis hülgeid või kalureid ning vahelduseks ka ametnikke. Tegelik pilt, mis vaatab vastu Tartu Ülikooli Eesti Mereinstituudi 2025. aasta rannikumere kalade uuringust, on väga ebamugav.
Ahven, koha ja haug: rannikumere kalavarul ei lasta taastuda
Hea aasta on lõks
Tugev aastakäik annab hea püügi.
Järgmisel aastal on see juba välja püütud.

Seotud lood

Lood
  • 01.08.25, 07:00
Kotikala mõõt suuremaks!
Kogenud ahvenapüüdjate nõuanded, kuidas selekteerida ablaste pisiahvenate parvest välja suuremad kalad.
Kui ablast ahvenat on all palju ja kümnest kaldale või paati jõudnud triibust kõlbab kotti panna vaid üks, siis seisab kalamees probleemi ees, mida annaks teistmoodi teha, et suuremaid kalu välja selekteerida. Kalastaja küsis nõu seitsme kogenud ahvenapüüdja käest ning lisas ka enda kogemuse.
Lood
  • 27.11.23, 10:15
Mängitamise kunst ahvenapüügil microjigiga
On päevi, kus microjigi õige mängitamine määrab, kas saad kala või mitte.
Lood
  • 20.03.26, 17:01
Tail spinner: milliseid mudeleid ahvenapüügil kasutada
Kahekordne maailmameister soovitab!
Selles loos süveneme kodumaal võrdlemisi vähetuntud tail spinner tüüpi lantidega ahvenapüügi peensustesse.
Lood
  • 13.03.26, 06:45
Chatterbait võib olla imelant, mis päästab päeva
Kahekordne maailmameister räägib meie rannikumerre hästi sobivast landist
Vesi on madal ja tihedalt veetaimi täis ning pisut hägune? Ning otsekui kalamehe narrimiseks peidavad end selles kohas ilusad ahvenad ja haugid? Üks võimalus kalad peiduurkast välja meelitada on kasutada chatterbaite.
  • ST
Sisuturundus
  • 27.03.26, 09:31
Auhinnatud elektrikaubik, mis on loodud päris tööks
Elektriline liikuvus Euroopas ei puuduta enam üksnes sõiduautosid. Kia tõi eelmise aasta lõpus turule täiselektrilise kaubiku PV5, mis on ehitatud spetsiaalselt elektriliste kaubikute jaoks loodud platvormile e-GMP.s ja pakub hulgaliselt võimalusi tarbesõiduki konfigureerimiseks. Kia PV5 on saadaval kahe- ja kolmekohalise pakiautona, 5-kohalise meeskonnakaubikuna ja viie- ning seitsmekohalise reisijatebussina. Viimast saab kohaldada ka invavedudeks. Aasta lõpus on mudel saadaval ka šassii versioonis.
Tagasi Kalastaja esilehele