Korralik ujuvkombinesoon on talikalastaja parim sõber
Üks korralik ujuvkombekas peaks kuuluma iga talikalastaja varustuse hulka. Sellest loost saad teada, milliseid kombekaid meil pakutakse ja mida kombet valides arvesse võiks võtta. Lugu ilmus esmakordselt Kalastajas nr 45, käesolev tekst on selle täiendatud ja kaasajastatud versioon. Loo autor Valmar Schotter lahkus taevastele kalavetele 2008. aastal.
Kunagi kuulsin uudist, et Männiku karjääril oli üks kalamees läbi jää vajunud ning ära uppunud. Tekkis küsimus, et miks ta põhja vajus, kas poleks olnud mingit võimalust teda päästa? Saanud hiljem teada üksikasjad, polnud tagantjärgi midagi imestada – kui sul on seljas mitu kihti vettimavaid kampsuneid ja nende peal vanakooli vatijope, siis on see sama hea kui, kivi kaelas, õhukesel jääl kõndida. Sedasorti riided tõmbavad kiiresti vee sisse ning kaaluvad . Olen seda meelt, et talikalastus on mõnus tegevus, kuid mitte siis, kui turvalisus küsimärgi alla satub.
Seotud lood
Jää on salakaval ega andesta ettevaatamatust, rumalust või hulljulgust. Selle kinnituseks on pea igal aastal esimese ja viimase jää paiku uppunud kalamehed. Enne, kui sead sammud esimesele jääle, loe läbi järgnevad soovitused.
18. veebruaril korraldas Päästeamet Väike-Maarja Päästekolledžis jääohutuse-alase teabepäeva, mille üheks osaks oli päästevahendite praktiline demonstratsioon Äntu Sinijärvel. Toimunust on valmimas ka näitlik õppevideo.
Kui jää väiksematel tiikidel juba kajakat kandma hakkab, on tagumine aeg kriitilise pilguga oma talvine riietus üle vaadata ning vajadusel viledaks kulunud termopesu, talikostüüm või jalanõud uute vastu asendada.
Tuur on kalamehe kasulik abiline eeskätt esimesel jääl, sellega toksides on hea enda ees jää paksust kontrollida. Teadmine, mis ees ootab, lisab jääl liikudes mõnusat kindlustunnet. Tuura eeliseks on ka jääaugu suuruse valimine, mis võimaldab kätte saada ka nii suured kalad, mis tavalisse jääauku ei taha mahtuda.
Elektriline liikuvus Euroopas ei puuduta enam üksnes sõiduautosid. Kia tõi eelmise aasta lõpus turule täiselektrilise kaubiku PV5, mis on ehitatud spetsiaalselt elektriliste kaubikute jaoks loodud platvormile e-GMP.s ja pakub hulgaliselt võimalusi tarbesõiduki konfigureerimiseks. Kia PV5 on saadaval kahe- ja kolmekohalise pakiautona, 5-kohalise meeskonnakaubikuna ja viie- ning seitsmekohalise reisijatebussina. Viimast saab kohaldada ka invavedudeks. Aasta lõpus on mudel saadaval ka šassii versioonis.
Enimloetud
1
Kuidas valida paadimootorile õige õli ning vältida kulukaid vigu
4
Ermistu, Kariste, Lõõdla, Muti, Mäeküla, Pulli, Tõhela, Õisu
Nipid ja nõksud
Viimased lood
Kalakohad
Ermistu, Kariste, Lõõdla, Muti, Mäeküla, Pulli, Tõhela, Õisu
Kuidas valida paadimootorile õige õli ning vältida kulukaid vigu
Seadus
Keskkond
Paisjärved tõstavad suvist veetemperatuuri 4–5 kraadi, muutes allavoolu jäävad jõelõigud lõhe-neerueosliku kolleteks
2025. aastal jäi munade õlitamise tõttu sündimata kuni 16 000 kormorani ning söömata vähemalt 56 tonni kala
Kalade elutingimused paranevad Põltsamaa ja Pärnu jõel
Tagasi Kalastaja esilehele