Luts võib ilma toiduta elus püsida ligi kaks aastat

Luts (lad Lota lota lota L.) on luukalade klassi pärisluuste alamklassi tursaliste seltsi tursklaste sugukonna ainus magevees elav liik. Lutsust, tema eluringist ja kommetest kirjutab Leili Järv. Lugu ilmus esmakordselt Kalastajas nr 38.
Luts võib ilma toiduta elus püsida ligi kaks aastat
  • Foto: Shutterstock

Lutsu välimusest

Seotud lood

Lood
  • 05.12.25, 06:45
Talvisest lutsupüügist, rõhuga mereühendusega jõgedel
Suures pildis saab lutsupüügi jagada kaheks – püük vabast veest ja jääalune püük. Sügisesest tonkapüügist tegime juttu mõni aeg tagasi, selles loos vaatleme lähemalt talvist püüki ning keskendume lutsupüügi eripäradele eeskätt mereühendusega jõgedes.
Lood
  • 31.10.25, 07:00
Sügisese lutsupüügi kõige olulisem edutegur on püügikoht
Suures pildis saab lutsupüügi jagada kaheks – püük vabast veest ja jääalune püük. Selles loos vaatleme lähemalt hilissügisest püüki jäävabast veest ning keskendume lutsupüügi eripäradele mereühendusega jõgedes, kus toimub lutsu kuderänne. Samas kehtib see suuresti ka kõigil teistel jõgedel, kus lutsu esineb.
Lood
  • 03.12.25, 14:45
Vabinalandiga lutsutonka rakendust saab kasutada nii lahtisest veest kui ka jääaugust püüdes
Kas teadsid, et vastavat rakendust kasutades on võimalik vabinalandiga püüda ka lutsu?
Lood
  • 07.11.25, 07:00
Luts, va libedik ehk hilissügisene lutsupüük jõgedel läbi tonkamehe silmade
Selles loos heidame veel ühe pilgu sügisesele lutsupüügile ning uurime, kuidas, millal ja millega seda on kõige parem teha. Lugu ilmus esmakordselt Kalastajas nr 66, Harri Nurk lahkus taevastele kalavetele 3. jaanuaril 2020.
  • ST
Sisuturundus
  • 27.03.26, 09:31
Auhinnatud elektrikaubik, mis on loodud päris tööks
Elektriline liikuvus Euroopas ei puuduta enam üksnes sõiduautosid. Kia tõi eelmise aasta lõpus turule täiselektrilise kaubiku PV5, mis on ehitatud spetsiaalselt elektriliste kaubikute jaoks loodud platvormile e-GMP.s ja pakub hulgaliselt võimalusi tarbesõiduki konfigureerimiseks. Kia PV5 on saadaval kahe- ja kolmekohalise pakiautona, 5-kohalise meeskonnakaubikuna ja viie- ning seitsmekohalise reisijatebussina. Viimast saab kohaldada ka invavedudeks. Aasta lõpus on mudel saadaval ka šassii versioonis.
Tagasi Kalastaja esilehele