Lantidelt tuntud ja lantide peal end tõestanud värvitoonid sobivad väga hästi ka lendõngeputukate jaoks.
Kuigi lendõngeputukate värvid on vaatluse all olnud ka eelnevates putukakarbi juttudes, on saabunud vaiksel talveajal paras aeg neil veelkord peatuda ja mõtiskleda, kas ja kuidas oleks võimalik toimiva landi värvid lendõngeputukale üle kanda. Püüavad ju paljud kalamehed mõlema püügivahendiga vaheldumisi ning üldjuhul jõutakse lendõngeni ikka läbi spinningu ja landipüügi. Eeskätt võiks silmas pidada jõeforellipüüki, sest just seda kala püütakse ühtmoodi palju nii landi kui putukaga.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Igaks juhuks võiks ühe lendõngitseja putukakarbis olla just selliseid lendõngeputukaid. Vahel kala lihtsalt midagi muud ei võtagi.
See lendõngeputukas on kohalikust materjalist ning kodumaal välja mõeldud.
Väljas on hiline talv ja mingeid putukaid ei paista kooruvat ega lendavat, aga ometigi käib kala vaikses jõekäärus õrnalt pinnas ja justkui võtab sealt midagi. Kuidas sellises olukorras püüda ja milliseid putukaid kasutada?
Elektriline liikuvus Euroopas ei puuduta enam üksnes sõiduautosid. Kia tõi eelmise aasta lõpus turule täiselektrilise kaubiku PV5, mis on ehitatud spetsiaalselt elektriliste kaubikute jaoks loodud platvormile e-GMP.s ja pakub hulgaliselt võimalusi tarbesõiduki konfigureerimiseks. Kia PV5 on saadaval kahe- ja kolmekohalise pakiautona, 5-kohalise meeskonnakaubikuna ja viie- ning seitsmekohalise reisijatebussina. Viimast saab kohaldada ka invavedudeks. Aasta lõpus on mudel saadaval ka šassii versioonis.