Kodumaine putukaarendus: hirvekarvast turvaluud
See lendõngeputukas on kohalikust materjalist ning kodumaal välja mõeldud.
Kõikjal maailmas üritatakse siduda putukaid kohalikke olusid ja kalu silmas pidades, olles rohkem või vähem inspireeritud mingitest kuulsatest eeskujudest. Seekord teemegi juttu ühest söödast, mis on sündinud kodumaise putukaarenduse tulemusena. Lubage esitleda – hirvekarvast turvaluud!
Seotud lood
Lantidelt tuntud ja lantide peal end tõestanud värvitoonid sobivad väga hästi ka lendõngeputukate jaoks.
Väljas on hiline talv ja mingeid putukaid ei paista kooruvat ega lendavat, aga ometigi käib kala vaikses jõekäärus õrnalt pinnas ja justkui võtab sealt midagi. Kuidas sellises olukorras püüda ja milliseid putukaid kasutada?
Küllap on paljud kalamehed jää peal lõõtsuva külma tuule käes istudes õhanud: oh oleks nüüd talitelk!
Elektriline liikuvus Euroopas ei puuduta enam üksnes sõiduautosid. Kia tõi eelmise aasta lõpus turule täiselektrilise kaubiku PV5, mis on ehitatud spetsiaalselt elektriliste kaubikute jaoks loodud platvormile e-GMP.s ja pakub hulgaliselt võimalusi tarbesõiduki konfigureerimiseks. Kia PV5 on saadaval kahe- ja kolmekohalise pakiautona, 5-kohalise meeskonnakaubikuna ja viie- ning seitsmekohalise reisijatebussina. Viimast saab kohaldada ka invavedudeks. Aasta lõpus on mudel saadaval ka šassii versioonis.
Enimloetud
Nipid ja nõksud
Viimased lood
Kalakohad
Seadus
Keskkond
Paisjärved tõstavad suvist veetemperatuuri 4–5 kraadi, muutes allavoolu jäävad jõelõigud lõhe-neerueosliku kolleteks
2025. aastal jäi munade õlitamise tõttu sündimata kuni 16 000 kormorani ning söömata vähemalt 56 tonni kala
Kalade elutingimused paranevad Põltsamaa ja Pärnu jõel
Tagasi Kalastaja esilehele