Mida peaks paadimootori omanik teadma süüteküünaldest?

Õlidest, nende omadustest ja õlide õigeaegsest vahetamisest sõltub väga suurel määral paadimootori tervis ja kasutusiga, seega tasub õlidele tähelepanu pöörata. Loe sellest loost, mida iga paadimootori omanik õlide ja nende kasutamise kohta teadma peaks.

Täna saab pea igast akupoest osta lisaks vanakooli pliiakudele ka liitiumioonakusid ja muid liitiumtehnoloogial põhinevaid akusid. Järgnevas loos otsime vastust küsimusele, kas need pliiakudest ehk happeakudest ka paremad on. Kui kavatsed osta paadile liitiumakut, loe esmalt läbi see jutt.

Mida on uue põlvkonna väikestes rippmootorites uut ja millest juhinduda, kui on soov soetada endale uus kuni 30 hj-line ahtrivurr? Kui plaanid oma paadile uue päramootori ostmist, loe läbi käesolev lugu.

Seekord räägime rippmootoritest võimsusega üle 30 hj, millised võib minu subjektiivse hinnangu kohaselt jagada suurteks ja väga suurteks rippmootoriteks. Kui sinu paadi mõõtmed ja kaal nõuavad suurt või väga suurt mootorit, loe läbi järgnev tekst.

Elektriline liikuvus Euroopas ei puuduta enam üksnes sõiduautosid. Kia tõi eelmise aasta lõpus turule täiselektrilise kaubiku PV5, mis on ehitatud spetsiaalselt elektriliste kaubikute jaoks loodud platvormile e-GMP.s ja pakub hulgaliselt võimalusi tarbesõiduki konfigureerimiseks. Kia PV5 on saadaval kahe- ja kolmekohalise pakiautona, 5-kohalise meeskonnakaubikuna ja viie- ning seitsmekohalise reisijatebussina. Viimast saab kohaldada ka invavedudeks. Aasta lõpus on mudel saadaval ka šassii versioonis.