Kas lest tuleb tagasi? Teadlaste värske hinnang Eesti lesta olukorrale

Tartu Ülikooli Eesti mereinstituudi värske kordusuuring meie rannikumere püügikoormusest ütleb otsekoheselt, et seda tuleb radikaalselt, kohati peaaegu 80% võrra vähendada. Ainult siis paraneb meie kalade elujärg.

Ajakirja Kalastaja eestvedamisel ning internetis Kalastaja kodulehel toimunud rahvahääletuse tulemusena valiti 2026. aasta kalaks lest.

Lest on mitmel pool rannikul tulnud lõpuks madalasse kaldavette ning kõige lihtsam ja kiirem on suitsuahjutäis lapikuid kinni püüda nakkevõrguga.

Sügis on aeg, mil enamik suvekalameestest oma püügivarustuse talvekorterisse pakivad. Just siis aga hakkavad põhjaranniku liivastel randadel vihisema pikad ning suure heitevõimsusega ridvad. Alanud on sügisene lestapüük.

Elektriline liikuvus Euroopas ei puuduta enam üksnes sõiduautosid. Kia tõi eelmise aasta lõpus turule täiselektrilise kaubiku PV5, mis on ehitatud spetsiaalselt elektriliste kaubikute jaoks loodud platvormile e-GMP.s ja pakub hulgaliselt võimalusi tarbesõiduki konfigureerimiseks. Kia PV5 on saadaval kahe- ja kolmekohalise pakiautona, 5-kohalise meeskonnakaubikuna ja viie- ning seitsmekohalise reisijatebussina. Viimast saab kohaldada ka invavedudeks. Aasta lõpus on mudel saadaval ka šassii versioonis.