Talvine kohapüük on põnev ja adrenaliinirohke tegevus – kui ikka ridvast korralik pauk läbi käib ja paarikilose koha otsa lööb, on see niivõrd võimas elamus, et tahad seda kogeda veel ja veel. Eestis püütakse talvel koha põhiliselt Pärnu jõe alamjooksul ja Lämmijärvel.
Talviseid püügikalu: kohapüük nõuab kannatust

Seotud lood

Lood
  • 10.01.25, 16:17
Talvine kohapüük Pärnu jõel: komplekteerime sobiliku varustuse
Talvine kohapüük Pärnu jõe alamjooksul on muutumas aina populaarsemaks – Pärnusse sõidetakse kokku üle Eesti, et selle tujuka, ent ülimalt maitsva kalaga õnne katsuda. Kel kerkivad silme ette möödunud hooaja parimad võtupäevad, kes alles unistavad esimesest koha löögist. Alljärgnevas loos paneme kokku Pärnu jõele sobiliku püügikomplekti, millega koha jahtima minna.
Lood
  • 10.01.25, 16:48
Puust ja punaseks: talvine kohapüük VIB-idega Pärnu jõel
Talvine kohapüük Pärnu jõel on põnev ning adrenaliinirohke tegevus – kui ikka ridvast korralik pauk läbi käib ja paarikilose koha otsa lööb, on see niivõrd võimas elamus, et tahad seda kogeda veel ja veel. Pärnus püütakse viimastel aastatel koha põhiliselt VIB-lantidega. Järgnevas loos võtamegi Pärnu jõe kohapüügi pulkadeks lahti.
Lood
  • 26.02.25, 15:00
Põhjanaabrite juures koha püüdmas: on see tõesti nii lihtne, nagu räägitakse?
Eestis oli jaanuaris jääga kehvasti ning talipüügiga tegelemiseks tuli pöörata pilgud põhjanaabrite poole. Üldlevinud arvamus Soome kohta on umbes selline, et tegemist on kalastusparadiisiga – mine ükskõik kuhu ning kala on alati garanteeritud. Aga kas see on ka tegelikult nii?
Lood
  • 08.02.24, 10:55
Talvised multirullid
Viimastel aastatel on kalastustarvete kaupluste lettidele tekkinud uudsed talvised multirullid. Millega tegu, milleks neid kasutatakse ja millised on nende eelised tavaliste inertsrullide ees?
  • ST
Sisuturundus
  • 03.09.26, 07:30
Laevas või paadis kehtib reegel: kaptenit tuntakse hädas
Mida teha ja kuidas käituda, kui paadiga suurel veel hätta jäädakse?
Suurem osa merel aset leidnud veeõnnetustest toimub valesti langetatud otsuste, mitte tehniliste viperuste või halva ilma tõttu. Selleks, et hädaolukorras õigeid otsuseid langetada, on heal kaptenil lisaks plaanile A tagataskust võtta ka plaanid B ja C. Lisaks suudab kapten adekvaatselt õigeid otsuseid vastu võtta ning vajalikke tegevusi ellu viia.
Tagasi Kalastaja esilehele