Loodetavasti tohime varsti tõugjat püüda
Tõugjal läheb Emajõe vesikonnas hästi. 1992. aastal keelati Eestis selle kala igasugune püük. Nüüdseks on tõugja asurkond püügipiirangu ja tõenäoliselt ka kliima soojenemise mõjul kosunud. Suuri tõugjaid saadakse tihti koha- ja ahvenapüügi käigus, sageli ka Emajõe lisajõgede alamjooksult. Arvatavasti kaob tõugja püüdmise keeld lähemas tulevikus. Kui soovid end selleks ette valmistada ning tõugja püüdmise detailidesse süveneda, siis on see artikkel just sulle.
Loe AI kokkuvõtet
Tõugjas (lad k Leuciscus aspius, inglise keeles asp, saksa keeles Rapfen, vene keeles жерех) on meie vete ainus röövtoiduline karplane, tõugja “sugulasi” säinast ja turba loetakse lepiskaladeks. Tõugjal on efektiivne seedesüsteem; teekonnal makku „raspeldab“ kala toitu neeluhammastega. Selliselt töödeldud saak seedub kiiresti ning tõugjas omandab toitained hõlpsalt ja kasvab ruttu.
Seotud lood
Aina enamate forellipüüdjate landikarpidesse on ilmunud peibutis, mille juured on lendõngenduses ning mis on veest toonud arvukalt suuri täpilisi – liits (ingl k leech, soome k liitsi). Liitsidest, nende sidumisest, sobivast varustusest ning kalapüügi nüanssidest liitsidega – peamiselt forellipüügi võtmes – järgnevas loos juttu tulebki.
Lisatud fotod, püügisituatsioonide kirjeldused ja taktikasoovitused
Kalastaja esitas tuntud meriforelliküttidele ühe küsimuse: „Kui sa tohiksid merikapüügile kaasa võtta ainult kolm lanti, siis millised sa kaasa haaraksid ja miks?“ Loe siit, mida me teada saime.
Kalu kasvatati kunstlikes tingimustes juba ammu enne Kristust, loodusesse aga hakati neid asustama alles 19. sajandil. Pioneerideks selles vallas olid jänkid, kes oma jõgesid forellidega rikastasid. Eestis sai asustamine hoo sisse pärast haudemajade rajamist 19. sajandi teises pooles.
Kalastamine spinningukärbsega ühendab endas spinningu ja lendõnge elemendid. Väliselt on tegemist spinningupüügiga, ent söödana kasutatakse lendõngendusest pärit tehisputukat ning selle viimiseks vajalikku sügavusse spetsraskust. Just selle rakendusega saadakse sügisel Narva jõest kätte arvestatav osa lõhedest.
Elektriline liikuvus Euroopas ei puuduta enam üksnes sõiduautosid. Kia tõi eelmise aasta lõpus turule täiselektrilise kaubiku PV5, mis on ehitatud spetsiaalselt elektriliste kaubikute jaoks loodud platvormile e-GMP.s ja pakub hulgaliselt võimalusi tarbesõiduki konfigureerimiseks. Kia PV5 on saadaval kahe- ja kolmekohalise pakiautona, 5-kohalise meeskonnakaubikuna ja viie- ning seitsmekohalise reisijatebussina. Viimast saab kohaldada ka invavedudeks. Aasta lõpus on mudel saadaval ka šassii versioonis.
Enimloetud
Nipid ja nõksud
Viimased lood
Kalakohad
Seadus
Keskkond
Paisjärved tõstavad suvist veetemperatuuri 4–5 kraadi, muutes allavoolu jäävad jõelõigud lõhe-neerueosliku kolleteks
2025. aastal jäi munade õlitamise tõttu sündimata kuni 16 000 kormorani ning söömata vähemalt 56 tonni kala
Kalade elutingimused paranevad Põltsamaa ja Pärnu jõel
Tagasi Kalastaja esilehele