Kalastaja Kalaradar nr 15: meriforellipüük Sven Laaneti moodi

Kuidas püüda lõhet spinninguputukaga Narva jõel ja landiga väiksematel jõgedel? Kalastaja Kalaradari podcastis räägib saatejuht Rain Erala legendaarse kalamehe ja landimeistri Eduard Terasega, kes püüdnud lõhet kolm kümnendit.

Kevad annab võimalusi. Haug liigub madalasse ja muutub püütavaks. Küsimus pole selles, kas vees ujub kümnekilone kala – ujub küll. Küsimus on selles, kas sina oled õigel hetkel õiges kohas ja teed õiged otsused. Kalaradari podcastis võtavad kolmekordne maailmameister Ivo Sööt ja haugipüügivõistluse Lucky John Jerkfest peakorraldaja Erkki Mäeväli suure haugi püügi pulkadeks lahti ning teevad seda ausalt, otse ja ilma ilustamata.

Mida sellist, mida ta varem ei teadnud, on üks tuntumaid Pärnu jõe kohakütte Norman Üpraus live-andurit kasutades teada saanud?

Kust otsida Emajões angerjat? Kas parim püük algab alles pimedas? Kui palju loevad ilm, kuufaas ja püügikoha sügavus ning miks võib üks õng anda mitu kala, samal ajal kui mõnikümmend meetrit eemal ei juhtu midagi?

Elektriline liikuvus Euroopas ei puuduta enam üksnes sõiduautosid. Kia tõi eelmise aasta lõpus turule täiselektrilise kaubiku PV5, mis on ehitatud spetsiaalselt elektriliste kaubikute jaoks loodud platvormile e-GMP.s ja pakub hulgaliselt võimalusi tarbesõiduki konfigureerimiseks. Kia PV5 on saadaval kahe- ja kolmekohalise pakiautona, 5-kohalise meeskonnakaubikuna ja viie- ning seitsmekohalise reisijatebussina. Viimast saab kohaldada ka invavedudeks. Aasta lõpus on mudel saadaval ka šassii versioonis.