Kalastaja lugejate küsimustele vastavad Regionaal- ja Põllumajandusministeeriumi kalanduspoliitika osakonna ametnikud.
Seoses Pärnu jõe lisamisega lõhejõgede nimekirja kehtib seal 15. septembrist kuni 31. jaanuarini kalapüügi keeld vees viibides. Detsembris ja jaanuaris, kui jääd ei ole, veeseis on kõrge ja jõed üle kallaste, tuleb osades jõekäärudes selleks, et üldse lanti viskama pääseks, pikkade kummikutega põlvist saadik või enamgi vette minna, seistes samal ajal mitte jõesängis, vaid hundinuiade ja kõrkjate piiril ehk sel kaldaosal, mis madala veega on kuiv. Kas selline tegevus on lubatud? Mida üldse loetakse vees viibimiseks antud piirangu mõistes?
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Kalastaja lugejate küsimustele vastavad Regionaal- ja Põllumajandusministeeriumi spetsialistid.
Miks on lihtkäsiõngega, kaasa arvatud hirmpika ja -kalli stekkerridvaga kalapüük tasuta, rulliõngega püüdes tuleb aga kalastusõiguse eest maksta?
Elektriline liikuvus Euroopas ei puuduta enam üksnes sõiduautosid. Kia tõi eelmise aasta lõpus turule täiselektrilise kaubiku PV5, mis on ehitatud spetsiaalselt elektriliste kaubikute jaoks loodud platvormile e-GMP.s ja pakub hulgaliselt võimalusi tarbesõiduki konfigureerimiseks. Kia PV5 on saadaval kahe- ja kolmekohalise pakiautona, 5-kohalise meeskonnakaubikuna ja viie- ning seitsmekohalise reisijatebussina. Viimast saab kohaldada ka invavedudeks. Aasta lõpus on mudel saadaval ka šassii versioonis.