Võistlusnädala algul korraldajate poolt tehtud proovipüük näitas, et latikas pole nii aktiivne kui kevadel, aga särg tuli sööda peale ruttu kohale. Võistlusele eelnenud ööl aga käis üle Eesti kõva torm koos paduvihmaga ja see pani kahtlema, kui palju inimesi niisuguse koerailmaga üldse kohale võtab tulla. Võistlusõngitsejad on aga visa rahvas ning hommikul oli stardis 21 osalejat, sh paljud Eesti paremikku kuuluvad tegijad.
Seotud lood
Keerulistes oludes toimunud võistluse peamise saagi moodustasid näpupikkused särjeklibakad.
Elektriline liikuvus Euroopas ei puuduta enam üksnes sõiduautosid. Kia tõi eelmise aasta lõpus turule täiselektrilise kaubiku PV5, mis on ehitatud spetsiaalselt elektriliste kaubikute jaoks loodud platvormile e-GMP.s ja pakub hulgaliselt võimalusi tarbesõiduki konfigureerimiseks. Kia PV5 on saadaval kahe- ja kolmekohalise pakiautona, 5-kohalise meeskonnakaubikuna ja viie- ning seitsmekohalise reisijatebussina. Viimast saab kohaldada ka invavedudeks. Aasta lõpus on mudel saadaval ka šassii versioonis.
Enimloetud
1
Kala ülesvoolu liikumise tempodest ja neile vastavatest püügilõikudest õngitseja pilguga
Viimased lood
Hooajaväline reis Froyale ja Hitrale, 23.–30. märts 2026
Kalakohad
Kala ülesvoolu liikumise tempodest ja neile vastavatest püügilõikudest õngitseja pilguga
Hooajaväline reis Froyale ja Hitrale, 23.–30. märts 2026
Seadus
Enim kalastuskaarte osteti nakkevõrguga püügiks, sügiseseks lõhepüügiks jõgedes ja looduskaitsealadele
Keskkond
Paisjärved tõstavad suvist veetemperatuuri 4–5 kraadi, muutes allavoolu jäävad jõelõigud lõhe-neerueosliku kolleteks
2025. aastal jäi munade õlitamise tõttu sündimata kuni 16 000 kormorani ning söömata vähemalt 56 tonni kala
Kalade elutingimused paranevad Põltsamaa ja Pärnu jõel
Tagasi Kalastaja esilehele