Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Lugeja küsib: miks on Emajõe ülemjooksul telkimist ja lõkke tegemist keelavad sildid?

Kalastaja lugejate küsimustele vastavad Keskkonnaameti ning Keskkonnaministeeriumi kalavarude osakonna ametnikud.
Lugeja küsib: miks on Emajõe ülemjooksul telkimist ja lõkke tegemist keelavad sildid?
Kes ja milleks paigaldas Suur-Emajõe ülemjooksul jõekallastele sildid, mis keelavad telkimise, lõkketegemise jne. Kuidas kahjustab jõekaldale püstitatud telk niidetud heinamaad?

Seotud lood

Lood
  • 07.01.25, 14:52
Käesolevast aastast muutusid harrastuspüüdjate kalastuskaardi tasud
2025. aastal jäävad harraspüüdjate püügivõimalused üldjoones samaks. Plaanis on aga mõned püügikitsendused ja muudatused püügikorralduses. Olulisemate muudatustena tõstetakse harrastuskaluri kalastuskaardi tasu ning keelatakse trollimine kohapüügil Pärnu lahes.
Lood
  • 22.02.21, 15:38
Sõnumitooja karistamine: 2021. aasta seadusemuudatused
2021. aastast jõustus harrastuskalastuse valdkonnas hulk muudatusi, mis moel või teisel puudutavad enamikke kalamehi. Osad muudatused tulenevad Kalapüügieeskirjast, teised keskkonnaministri määrusest, mis mõlemad on leitavad Riigi Teatajast. Tegemist on päris mahuka paketiga, millega kõik kalamehed peaksid uue aasta alguses tutvuma.
Lood
  • 26.01.23, 08:52
Kasutajad on uue püügiõiguste portaali kalaluba.ee hästi vastu võtnud
Kalapüügi- ja jahiõiguste eest tasumise ning aruannete esitamise portaal kalaluba.ee on üheksa kuud aktiivses kasutuses olnud. Kolmes keeles tegutsevas keskkonnas on kala- ja jahimehed taotlenud kokku üle 100 000 loa.
  • ST
Sisuturundus
  • 27.03.26, 09:31
Auhinnatud elektrikaubik, mis on loodud päris tööks
Elektriline liikuvus Euroopas ei puuduta enam üksnes sõiduautosid. Kia tõi eelmise aasta lõpus turule täiselektrilise kaubiku PV5, mis on ehitatud spetsiaalselt elektriliste kaubikute jaoks loodud platvormile e-GMP.s ja pakub hulgaliselt võimalusi tarbesõiduki konfigureerimiseks. Kia PV5 on saadaval kahe- ja kolmekohalise pakiautona, 5-kohalise meeskonnakaubikuna ja viie- ning seitsmekohalise reisijatebussina. Viimast saab kohaldada ka invavedudeks. Aasta lõpus on mudel saadaval ka šassii versioonis.
Tagasi Kalastaja esilehele