2021. aastast jõustus harrastuskalastuse valdkonnas hulk muudatusi, mis moel või teisel puudutavad enamikke kalamehi. Osad muudatused tulenevad Kalapüügieeskirjast, teised keskkonnaministri määrusest, mis mõlemad on leitavad Riigi Teatajast. Tegemist on päris mahuka paketiga, millega kõik kalamehed peaksid uue aasta alguses tutvuma.
Sõnumitooja karistamine: 2021. aasta seadusemuudatused

Seotud lood

Lood
  • 09.02.21, 14:35
Forellipüük loaga jõgedel muutus üleöö kordi kallimaks
Forellipiirkonna hooajakaartide kaotamine toob tõsistele forelliküttidele kaasa kordadesse ulatuva hinnatõusu, röövpüügi suurenemise jõgedel ning osade piirkondade kalameeste ebavõrdsesse olukorda seadmise, kirjutab grupp Järvamaa forellipüüdjaid oma Kalastajale saadetud kirjas.
Lood
  • 01.04.21, 12:27
Lugeja küsib: miks on Emajõe ülemjooksul telkimist ja lõkke tegemist keelavad sildid?
Kalastaja lugejate küsimustele vastavad Keskkonnaameti ning Keskkonnaministeeriumi kalavarude osakonna ametnikud.
Lood
  • 23.01.25, 09:48
Lugeja küsib: kuidas eristada jõe- ja meriforelli jõgedes, kus viimase püük on keelatud?
Kalastaja lugejate küsimustele vastavad Regionaal- ja Põllumajandusministeeriumi kalanduspoliitika osakonna ametnikud.
  • ST
Sisuturundus
  • 27.03.26, 09:31
Auhinnatud elektrikaubik, mis on loodud päris tööks
Elektriline liikuvus Euroopas ei puuduta enam üksnes sõiduautosid. Kia tõi eelmise aasta lõpus turule täiselektrilise kaubiku PV5, mis on ehitatud spetsiaalselt elektriliste kaubikute jaoks loodud platvormile e-GMP.s ja pakub hulgaliselt võimalusi tarbesõiduki konfigureerimiseks. Kia PV5 on saadaval kahe- ja kolmekohalise pakiautona, 5-kohalise meeskonnakaubikuna ja viie- ning seitsmekohalise reisijatebussina. Viimast saab kohaldada ka invavedudeks. Aasta lõpus on mudel saadaval ka šassii versioonis.
Tagasi Kalastaja esilehele