Ekraan näitab ilusat ranti: põhi kukub neljalt meetrilt kuue peale. Paat jääb vöörimootoriga sügava peale ankrusse, landid lendavad madala poole ja tulevad üle languse tagasi. Kõik näib õige – püütakse ju ranti. Aga lant võib sel ajal olla ahvenate võtutsoonis vaid mõne meetri jooksul. Rant pole punkt, mille poole visata, vaid ülemisest servast, nõlvast ja sügavaimast piirkonnast koosnev kolmemõõtmeline püügiala. Kõigepealt tuleks välja selgitada, millist osa sellest ahven kasutab.

Tellijana saad artiklit lugedes teada:

  • miks ei tasu randi puhul lihtsalt languse suunas heita, vaid püüda see sügavusvöönd läbi;
  • kuidas leida kiiresti üles ahvena tegelik võtutsoon randi ülemisel serval, nõlval või alumises punktis;
Randi peal püüdmine – ära loobi randi suunas vaid püüa see läbi

Seotud lood

Lood
  • 12.08.26, 07:45
Mõned kalad jutti ja siis jäi vaikseks: mis ahvenaparves muutus?
Ahvenaparv on leitud ja esimesed visked on resultatiivsed. Üks kala tuleb, siis teine ja kolmas ning mõne minutiga on paadis kenake ports ahvenaid. Nägu on naerul ja adrenallin laes. Siis lõpeb kõik sama järsku, nagu algas.
Lood
  • 11.08.26, 18:15
Suur lant ja suur haug? Teadus ütleb, millal see reegel töötab ja millal mitte
Suuri hauge sihipäraselt püüdvate kalameeste landikohvris pole 25-, 30- või isegi 35-sentimeetrises landis enam midagi erilist. Mõni loobib terve päeva lante, mis kaaluvad 150-200 grammi ning nõuavad väga spetsiifilist püügivarustust ja head füüsilist vormi. Põhjendus on loogiline: suur haug sööb suurt kala, järelikult annab suur lant parema võimaluse suur haug kätte saada.
Lood
  • 10.08.26, 06:45
Kolm venda püüdsid 230-kilose siniuim-tuunikala
Lõuna-Prantsusmaal õnnestus kolmel vennal tabada ilus tuunikala: Départements Hérault´rannikul püüdsid mehed siniuim-tuuni, mis kaalus 230 kilo.
Lood
  • 08.08.26, 09:18
Peipsil ahvenat otsimas: kuidas suurel järvel kala üles leida ja kätte saada
Peipsile ahvenale minnes võib kõige raskem küsimus tekkida veel enne, kui esimene jigiheide tehtud saab: kuhu selle tohutu järve peal üldse sõita? Aastaid Peipsil kalastanud ja Facebooki lehte „Peipsi vanakooli rakendused“ pidav Jaak Kask räägib ses loos, kuidas täpselt tema piirijärvel triibusid taga ajab.
  • ST
Sisuturundus
  • 03.09.26, 07:30
Laevas või paadis kehtib reegel: kaptenit tuntakse hädas
Mida teha ja kuidas käituda, kui paadiga suurel veel hätta jäädakse?
Suurem osa merel aset leidnud veeõnnetustest toimub valesti langetatud otsuste, mitte tehniliste viperuste või halva ilma tõttu. Selleks, et hädaolukorras õigeid otsuseid langetada, on heal kaptenil lisaks plaanile A tagataskust võtta ka plaanid B ja C. Lisaks suudab kapten adekvaatselt õigeid otsuseid vastu võtta ning vajalikke tegevusi ellu viia.
Tagasi Kalastaja esilehele