Legendaarseid rulle: Nõukogude Liidus toodetud ulmelised rullid
Nõukogude Liidus esines spinningurullide tootmises suuri raskusi, kusjuures nii mõnigi kord esines kurioosumeid, millele võrdset on raske leida.
Ilmselt tippude tipuks oli kinoaparatuuri tootnud ettevõtte Kinodetail rull KRB, mille kohta ei oskagi öelda muud, kui et see seade on filmi kerimiseks, millele on juhtumisi üritatud anda kalapüügifunktsioon. Sisuliselt on siin üritatud kopeerida siiski inglise nn conventional centerpin-põhimõttel rulli, s.t harilikku roteeruvat rulli, mida andis rullijalal pöörata nii, et heide toimuks tamiili kulgemisel üle pooli serva, seejärel pöörati rulli ja kerimine toimus nagu tavalisel roteeruval rullil. Tegu oli käsumajanduse korras toodetud seadega, mille rakenduse üle palju ei arutatud.
Seotud lood
Nõukogude Liidus tegeleti aktiivselt tööstusspionaažiga ja see käis ka kalastustarvete tootmise kohta. Kuna ida ja lääne vahel valitses raudne eesriie ja lääne patendiseadused Nõukogude Liidus ei kehtinud, kergendas see ka toodete ülevõtmist kõige nahaalsemal viisil.
Alfred Holden Illingworth üritas konstrueerida rulli, millega oleks kergem lanti visata kui multirulliga. Oma idee olevat ta saanud õmblusmasina niidipooli mahajooksu mehhanismi jälgides. Oma leiutisele võttis ta 1905. aastal ka patendi.
D.A.M. ehk Deutsche Angelgeräte Manufaktur on vanimaid ja suurimaid kalastusvarustuse tootjaid, mis oli möödunud sajandil tuntud oma eesrindlike tehniliste lahenduste ja novaatorluse poolest. Eriti käis see firma põhitoodangu ehk haspelrullide kohta, millele oli raske leida võrdset.
August Friderich Meisselbachi on oma nime ajalukku kirjutanud multirulli n-ö vabajooksusüsteemi leiutajana. Kui enne pöörles heidetel kaasa ka rullivänt, siis Maissalbachi rullid võimaldasid heita nii, et pöörles ainult pool. Tema rullid ei olnud mitte ainult mehaanilised šedöövrid, vaid ka nägid välja elegantsed, justkui juveliiritöökojast välja tulnud.
Elektriline liikuvus Euroopas ei puuduta enam üksnes sõiduautosid. Kia tõi eelmise aasta lõpus turule täiselektrilise kaubiku PV5, mis on ehitatud spetsiaalselt elektriliste kaubikute jaoks loodud platvormile e-GMP.s ja pakub hulgaliselt võimalusi tarbesõiduki konfigureerimiseks. Kia PV5 on saadaval kahe- ja kolmekohalise pakiautona, 5-kohalise meeskonnakaubikuna ja viie- ning seitsmekohalise reisijatebussina. Viimast saab kohaldada ka invavedudeks. Aasta lõpus on mudel saadaval ka šassii versioonis.
Enimloetud
5
Kuidas valida paadimootorile õige õli ning vältida kulukaid vigu
6
Nipid ja nõksud
Viimased lood
Kalakohad
Ermistu, Kariste, Lõõdla, Muti, Mäeküla, Pulli, Tõhela, Õisu
Kuidas valida paadimootorile õige õli ning vältida kulukaid vigu
Seadus
Keskkond
Paisjärved tõstavad suvist veetemperatuuri 4–5 kraadi, muutes allavoolu jäävad jõelõigud lõhe-neerueosliku kolleteks
2025. aastal jäi munade õlitamise tõttu sündimata kuni 16 000 kormorani ning söömata vähemalt 56 tonni kala
Kalade elutingimused paranevad Põltsamaa ja Pärnu jõel
Tagasi Kalastaja esilehele