Rootsi valitsus andis kahele riigiametile ülesande vähendada hallhülge ja randalhülge arvukust piirkondades, kus rannikumere kalavaru on halvas seisus. Osade teadlaste sõnul pole siiski teada, mil määral aitaks ulatuslikum hülgejaht kalavarudel taastuda.

Tellijana saad artiklit lugedes teada:

  • miks hoiatavad Rootsi teadlased, et ulatuslik hülgejaht ei pruugi kalavarusid taastada
  • kuidas põhjendab Rootsi valitsus hallhülge ja randali arvukuse vähendamist ning mida ametitelt nüüd oodatakse (2 punkti).
Hallhülged Rootsi rannikumeres.

Seotud lood

Lood
  • 20.09.26, 08:00
Lugeja küsib: mis põhjustab haugide külgedel punaseid laike?
Eesti meistrivõistluste viimase etapi avapäeval ja treeningutel saadi Narva veehoidlast mitmeid selliseid punaste külgedega hauge, nagu juuresoleval pildil näha. Mis seda võiks põhjustada?
Lood
  • 15.09.26, 07:30
Kunagine haruldus atlandi merilest on Läänemere lõunaosas nüüd sage saak
Veel 20 aastat tagasi oli atlandi merilest Läänemeres haruldane saak. Nüüd püütakse seda kala arvukalt. Teadlaste hinnangul võib merilesti olla mõnes piirkonnas juba rohkem, kui olemasolev toidubaas suudab ülal pidada.
Lood
  • 16.09.26, 07:30
Kalastaja Kalaradar nr 15: meriforellipüük Sven Laaneti moodi
Selles Kalastaja Kalaradari podcastis on Rain Eralal külas meriforellilantide valmistaja ja kogenud meriforellipüüdja Sven Laanet.
Lood
  • 18.06.25, 06:45
Ahvena triivpüügil annab parimaid tulemusi lohistamisrakendus
Juunis ei ole ahvena võtt veel nii ahne jagu suve teises pooles, seetõttu võib olla kasu ussi, kalatüki või ka tillukese sirpsaba-võdikuga söödastatud tonka mööda põhja lohistamisest.
  • ST
Sisuturundus
  • 27.03.26, 09:31
Auhinnatud elektrikaubik, mis on loodud päris tööks
Elektriline liikuvus Euroopas ei puuduta enam üksnes sõiduautosid. Kia tõi eelmise aasta lõpus turule täiselektrilise kaubiku PV5, mis on ehitatud spetsiaalselt elektriliste kaubikute jaoks loodud platvormile e-GMP.s ja pakub hulgaliselt võimalusi tarbesõiduki konfigureerimiseks. Kia PV5 on saadaval kahe- ja kolmekohalise pakiautona, 5-kohalise meeskonnakaubikuna ja viie- ning seitsmekohalise reisijatebussina. Viimast saab kohaldada ka invavedudeks. Aasta lõpus on mudel saadaval ka šassii versioonis.
Tagasi Kalastaja esilehele