Esmapilgul tundub sööstlant kohmakas, raske ja isegi veidi ebausutav peibutis. Vees ärkab see aga ellu ning hakkab õigete püügivõtete korral tegema ahvatlevaid sööste, mis mõjuvad röövkalale nagu punane rätik härjale. Selles loos selgitab Vladislav Koržets, milles peitub sööstlandi võlu, kuidas seda õigesti mängitada ning millist varustust selleks tarvis läheb.
Jerkbait ehk sööstlant – haugide suur õrritaja
  • Foto: Ralf Mae
Sellele landirühmale eestikeelset nimetust otsides ristisin nad sööstlantideks, kuna siia kuuluvate lantide liikumist iseloomustavad kiired sööstud enamasti horisontaalsuunas. Muu maailm tunneb seda landirühma jerkbait’ide nime all ning eks see võõrkeelne nimi jääb pruugitavaks ka Maarjamaal, just niisamuti nagu vabinalandi kõrval on meie suus ikka ka vobler või võdiku kõrval jigi.

Seotud lood

Lood
  • 03.11.22, 19:23
Haugipüük suurte lantidega
Selleks, et saada suuri ja väga suuri hauge, pole sugugi tarvis otsida salajärvi – asi pole veekogus, vaid püügivahendis. Suur kala tahab suurt lanti, selle viskamiseks aga on vaja spetsvarustust.
Lood
  • 10.04.24, 19:32
Multirullidest praktiku pilguga
Need teisel pool Suurt Lompi kasutusele võetud rullid on hakanud ka meil laialdaselt levima. Mide ameeriklaste hulgas palavalt arvestatud multirullide kasutamisel silmas pidada?
Lood
  • 12.07.25, 12:39
Suure haugi püük järvedel, jõgedel ja rannikumeres
Suur haug pakub unustamatu püügielamuse, mis jääb meelde aastakümneteks. Kalastaja uuris trofeehauge jahtivatelt kalameestelt, et kuidas neil õnnestub ikka ja jälle hiiglaslikke veehunte tabada.
Lood
  • 30.04.25, 07:46
Parimad landid meie rannikumeres haugi püüdmiseks
10 hea käega haugikütti kirjeldavad oma kolme lemmikut
Kalastaja esitas kümnele kõva haugipüüdja kuulsusega kalamehele ühe küsimuse: „Kui sa tohiksid rannikumeres haugi püüdmiseks kaasa võtta ainult kolm lanti, siis millised sa kaasa haaraksid ja miks?“ Loe siit, mida me teada saime.
  • ST
Sisuturundus
  • 27.03.26, 09:31
Auhinnatud elektrikaubik, mis on loodud päris tööks
Elektriline liikuvus Euroopas ei puuduta enam üksnes sõiduautosid. Kia tõi eelmise aasta lõpus turule täiselektrilise kaubiku PV5, mis on ehitatud spetsiaalselt elektriliste kaubikute jaoks loodud platvormile e-GMP.s ja pakub hulgaliselt võimalusi tarbesõiduki konfigureerimiseks. Kia PV5 on saadaval kahe- ja kolmekohalise pakiautona, 5-kohalise meeskonnakaubikuna ja viie- ning seitsmekohalise reisijatebussina. Viimast saab kohaldada ka invavedudeks. Aasta lõpus on mudel saadaval ka šassii versioonis.
Tagasi Kalastaja esilehele