Suvine ahven mikrojigiga: kuidas kala üles leida ja võtma panna?
Suvine ahvenapüük tundub lihtne. Kala on pea igas veekogus, spinningud, rullid ja silikoonlandid poes odavad ja internet pilgeni täis videosid, kus keegi järjest triibulisi välja sikutab. Tegelikkus ei ole peaaegu kunagi nii roosiline.
Loe AI kokkuvõtet
Ühel päeval on kõik lihtne – leiad parve, kala võtab agressiivselt ja iga teine vise lõppeb võtuga. Järgmisel päeval näed kajaloodi ekraanil sama palju kala, aga mitte miski ei tööta! Vahetad värvi, raskust, mängu, rakendust ja lõpuks istud lihtsalt paadis ning mõtled, miks nad ei võta. Just selline vaheldusrikkus teeb ahvenapüügist ühe kõige sõltuvusttekitavamaks kalapüügiviisiks üldse.
Seotud lood
30 aastat võrguga katsepüüke teinud Maaülikooli ihtüoloogia peaspetsialist Teet Krause avaldas 13. mail väikejärvede teadusuuringut tutvustades hulga andmeid veekogudest, kust temal on õnnestunud kõige suuremaid kalu saada. Sellest loost saad teada, millistest väikejärvedest on saadud meie teaduspüükide 30 suurimat ahvenat, haugi, latikat, linaskit ja särge ning 25 suurimat koha.
Kalade kuulmisvõimest ja nendest meeltest, mida meil pole
Elu vees on kaladel välja arendanud mitmed meeleelundid, mis kuivamaaloomadel puuduvad. Nendega kursis olemine võib aidata kalamehel rohkem kala saada.
Ilmselt pole ainsatki kalameest, kes poleks ahvenaga kokku puutunud. Samas ei tea kaugeltki kõik ridvavibutajad, kuidas seda kala spinninguga edukalt püüda. Järgnevas loos vaatame, kuidas tabada ahvenat tillukeste jigidega.
Kalamehed sattusid „ahvenate vanadekodusse“
28. veebruaril ja 1. märtsil Peipsi järve lõunaosas suurte ahvenate koondise avastanud kalastussõbrad said korraliku saagi. Suurim triibu kaalus 1,92 kilo.
Elektriline liikuvus Euroopas ei puuduta enam üksnes sõiduautosid. Kia tõi eelmise aasta lõpus turule täiselektrilise kaubiku PV5, mis on ehitatud spetsiaalselt elektriliste kaubikute jaoks loodud platvormile e-GMP.s ja pakub hulgaliselt võimalusi tarbesõiduki konfigureerimiseks. Kia PV5 on saadaval kahe- ja kolmekohalise pakiautona, 5-kohalise meeskonnakaubikuna ja viie- ning seitsmekohalise reisijatebussina. Viimast saab kohaldada ka invavedudeks. Aasta lõpus on mudel saadaval ka šassii versioonis.
Enimloetud
Nipid ja nõksud
Viimased lood
Kalakohad
Seadus
Keskkond
Paisjärved tõstavad suvist veetemperatuuri 4–5 kraadi, muutes allavoolu jäävad jõelõigud lõhe-neerueosliku kolleteks
2025. aastal jäi munade õlitamise tõttu sündimata kuni 16 000 kormorani ning söömata vähemalt 56 tonni kala
Kalade elutingimused paranevad Põltsamaa ja Pärnu jõel
Tagasi Kalastaja esilehele