Suvi Soomaa jõgedel tähendab sageli madalat veetaset, aeglast voolu ja suurt hulka kalamehe peas tekkivaid küsimusi. Kuhu kaob latikas, kui vesi on suviselt soe? Millistes kohtades tasub püüda ja kuidas latikas suvistes oludes käitub? Milliseid kohti tasub Soomaal otsida, millal püügile minna, mida söödaks panna ja kui kaua tasub ühe koha peal kannatada? Selles loos jagan oma tähelepanekuid ja kogemusi Soomaa jõgedelt.
Suvine latikapüük Soomaa jõgedel: õige koht on pool võitu

Seotud lood

Lood
  • 30.08.25, 07:15
Latikapüük topsiõngega hilissuvisel ja sügisesel Pärnu jõel
Üks paremaid kohti soliidse mõõduga ja heas toitumuses sügislatikate püüdmiseks on Pärnu jõgi. Selles loos on kokku võetud minu aastatepikkune fiidripüügi kogemus sel veekogul.
Lood
  • 30.05.24, 17:58
Suvine latikapüük ujukõngega
Tuntud võistlusõngitseja Jaan Grents jagab oma kogemust latika püüdmisel.
Lood
  • 09.05.26, 06:45
Kevadine haugipüük suurte kummilantidega Soomaa jõgedel
Iga haugipüüdja üks lemmikaegadest on mai algus, mil loodusesse tekib aina enam rohelist värvi, saabunud rändlinnud otsivad laulu saatel paarilisi ning püügikeelu alt vabaneb meie kõige kurjem vetevaht – haug. Olles ise läbi aasta kõige rohkem keskendunud just haugipüügile ja peamiselt Soomaa rahvuspargis, üritangi jagada oma kogemusi, kuidas kudejärgset haugi edukalt jõest tabada.
Lood
  • 17.04.26, 06:45
Kevadine särje- ja vimmapüük Soomaa jõgedel: vaikne loodus ning ilusad saagid
Kevad Soomaal ei tähenda ainult üleujutusi ja linnulaulu, vaid ka kauaoodatud õngitsemishooaja algust. Soomaa rahvuspargi jõed pakuvad kevadel võimalust püüda särge ja vimba keset puutumatut loodust ning hea õnne korral kohtuda ka korralikus mõõdus latikate, turbade jt kaladega. On aeg haarata ridvad ja suunduda sinna, kus loodus ja kalapüük kõige ehedamal kujul kohtuvad.
  • ST
Sisuturundus
  • 27.03.26, 09:31
Auhinnatud elektrikaubik, mis on loodud päris tööks
Elektriline liikuvus Euroopas ei puuduta enam üksnes sõiduautosid. Kia tõi eelmise aasta lõpus turule täiselektrilise kaubiku PV5, mis on ehitatud spetsiaalselt elektriliste kaubikute jaoks loodud platvormile e-GMP.s ja pakub hulgaliselt võimalusi tarbesõiduki konfigureerimiseks. Kia PV5 on saadaval kahe- ja kolmekohalise pakiautona, 5-kohalise meeskonnakaubikuna ja viie- ning seitsmekohalise reisijatebussina. Viimast saab kohaldada ka invavedudeks. Aasta lõpus on mudel saadaval ka šassii versioonis.
Tagasi Kalastaja esilehele