• 02.04.21, 10:37
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Kuidas saada lendõngeritv nööriga sõbrustama

Mida silmas pidada, et lendõng ja selle nöör üksteisega hästi läbi saaks ning kalamees püüki naudiks?
Kuidas saada lendõngeritv nööriga sõbrustama
Kuigi lendõngitsemine pole päris raketiteadus, on tegemist tehnilise ja teistest püügiviisidest keerulisema kalastusdistsipliiniga. Kui me jätame kõrvale heitetehnika, põhjustab algajatel kõige enam probleeme ridva ja nööri omavahel klappima saamine. Järgnevas loos tulebki juttu neist asjadest, mida peaks silmas pidama kalamees, kes on otsustanud osta endale esimese lendõnge ning püüab ritvade ja nööride maailmas esimesi samme astuda.

Seotud lood

Lood
  • 31.03.21, 10:16
Mida silmas pidada, kui plaanid osta kasutatud varustust?
Mida võtta ja mida jätta, kui plaanid kasutatud kalastusvarustust soetada? Mida tasuks silmas pidada ning millistest ostudest hoiduda?
Lood
  • 21.05.23, 20:22
Õngesportlase varustusest
Selles loos teeme üksipulgi selgeks, millest koosneb ühe võistluskalastaja varustus. Peaksid siit saama ka inspiratsiooni oma instrumentaariumi täiendamiseks. Isegi siis, kui sa iial võistlema ei hakka, leiad siit nii mõnegi asja, mis muudab sinu kalalkäigud mõnusamaks.
Lood
  • 17.01.25, 10:50
Erinevad süsinikud ja ridva omadused
Mis on tonnid, moodulid ja IM-id ja mida peaks nende kohta teadma, kui lähed poodi ritva ostma
Kalastustarvete kauplustes müüdavatel süsinikritvadel võib tänapäeval kohata väga erinevat märgistust. Ühele ridvale on plangu materjalina märgitud 24 Ton Carbon, teisel High Modulus Carbon või ka 36 Million Modulus Carbon, kolmandal üldsegi IM6, IM7 jne. Mida need märgistused tähendavad ja mida kalamees peaks ritva valides teadma?
  • ST
Sisuturundus
  • 27.03.26, 09:31
Auhinnatud elektrikaubik, mis on loodud päris tööks
Elektriline liikuvus Euroopas ei puuduta enam üksnes sõiduautosid. Kia tõi eelmise aasta lõpus turule täiselektrilise kaubiku PV5, mis on ehitatud spetsiaalselt elektriliste kaubikute jaoks loodud platvormile e-GMP.s ja pakub hulgaliselt võimalusi tarbesõiduki konfigureerimiseks. Kia PV5 on saadaval kahe- ja kolmekohalise pakiautona, 5-kohalise meeskonnakaubikuna ja viie- ning seitsmekohalise reisijatebussina. Viimast saab kohaldada ka invavedudeks. Aasta lõpus on mudel saadaval ka šassii versioonis.
Tagasi Kalastaja esilehele