Jagame Kalastaja nädalaülevaates püügiinfot, et saaksid oma kalaretki paremini planeerida. Kivi kotti!

Hea lugeja! See siin on alles sisuka loo esimene lõik. Kui sa oleks tellija, saaksid seda
artiklit lugedes teada:

  • kus käib praegu kõige kõvem tuulehaugiralli ja millist saaki on Sander Suurhansi sõnul juba saadud;
  • millistes paikades saadakse haugi ja ahvenat saartest Narvani ning millised landid on end paremini õigustanud;
56 cm pikkune turb saadi Jackalli Micro Tappy landiga.

Seotud lood

Lood
  • 28.05.26, 14:30
Parima maitsega produkt tuleb puidust suitsukambriga ahjust
Kuna minu artikkel latikate suitsutamisest sai üsna palju vastukaja ning mitmed kalamehed soovisid minu ahju kohta lähemalt lugeda, palus Kalastaja toimetaja Ralf Mae mul kirjutada veel ühe suitsuahju-teemalise loo. Järgnevalt räägingi oma ahju(de) ehitamisest, materjalidest ja ka mõnest veast, mida ma eelnevate ahjudega olen teinud.
Lood
  • 08.05.26, 07:00
Vormsi vete haugid: ülevaade püügikohtadest, lantidest ja taktikast
Vormsi saare ümbrus ja Läänemaa rannikumeri pakub häid võimalusi haugi püügiks kevadest hilissügiseni. Seda just tänu vaheldusrikkale rannajoonele, kus madalad lahesopid ja karitipud vahelduvad, hoides kinni sooja vett ning vajalikku söögipoolist.
Lood
  • 09.08.25, 06:30
Suvine ahvenapüük microjigiga, rõhuga sisevetel
Mille poolest microjigitamine suviselt soojas vees erineb püügist sügisel ning mida võiks varustuse komplekteerimisel arvestada?
Lood
  • 06.05.26, 14:30
Tüütute pindluude probleemile on mitu lahendust
Selles loos tuleb juttu soomkaladest, kes on muidu söömiseks sobivad ja tegelikult ka väga maitsvad, aga kellest pindluude rohkuse tõttu eriti lugu ei peeta. Kuna pindluid fileest välja lõigata pole võimalik, tuleb need mingi nipiga pehmeks saada või siis nii väikeseks hakkida, et need enam söömist ei sega.
  • ST
Sisuturundus
  • 03.09.26, 07:30
Laevas või paadis kehtib reegel: kaptenit tuntakse hädas
Mida teha ja kuidas käituda, kui paadiga suurel veel hätta jäädakse?
Suurem osa merel aset leidnud veeõnnetustest toimub valesti langetatud otsuste, mitte tehniliste viperuste või halva ilma tõttu. Selleks, et hädaolukorras õigeid otsuseid langetada, on heal kaptenil lisaks plaanile A tagataskust võtta ka plaanid B ja C. Lisaks suudab kapten adekvaatselt õigeid otsuseid vastu võtta ning vajalikke tegevusi ellu viia.
Tagasi Kalastaja esilehele