Red Tag on lihtne ja universaalne putukas, mis töötab forelli, meriforelli, harjuse, säina, turva jt kalade püügil. Sellega võib kevadel hooaega avada ja püüda läbi aasta kuni külmadeni välja. Red Tagi sidumine on lihtne, vaja on vaid kolme põhimaterjali – sabaks punast villa, kereks paari fiibrit paabulinnu sabasulest ning suliseks pruuni kuke kaelasulge.
Red Tag – lihtne ja universaalne putukas väga erinevate kalade püügiks

Seotud lood

Lood
  • 23.03.25, 15:00
Zonkerid toovad kala ka algaja lendõngitseja käes
Zonkerid on mobiilsed ja vees väga hästi mängivad söödad, mis on kaladele ülimalt atraktiivsed. Zonkerite sidumine ei ole kuigi keeruline, sellega saavad hakkama isegi väheste kogemuste ja napi putukasidumise praktikaga kalamehed.
Lood
  • 15.03.25, 07:00
Liitsid ehk kaanid ei jäta ükskõikseks ka lepiskalu, forellidest rääkimata
Lendõngepüügil kasutatakse tohutul hulgal nii kuival maal liikuvate kui õhus lendavate putukate ning nende vees elavate vastsete imitatsioone. Enamuse püügiajast saavadki just seda tüüpi söödad. Vee all leidub aga veel üks eraldiseisev grupp tegelasi, kellele tähelepanu pöörata ja keda ei tasu alahinnata. Need on ussikesed ja kaanid, kelle vastu kalad pole sugugi ükskõiksed.
Lood
  • 09.03.25, 07:00
March Brown, märgade putukate absoluutne klassika
Seekord vaatleme lähemalt üht väga vana ja tuntud märgade putukate klassikat, March Browni, mille kasutamine – nagu nimigi ütleb – algab Briti saartel juba märtsikuus.
Lood
  • 23.02.25, 15:00
Hilistalvel kooruvad kevikud on lendõngemaailma kevadekuulutajad
On veebruar ning jõeforelli püügikeeld just lõppenud. Seda aega on paljud lendõngitsejad, pöidlad pihus, pikisilmi oodanud. Pöidlad pihus seepärast, et oleks sula, et jõed oleksid jäävabad ja saaks kohe püüdma hakata. Aga on veel üks ootus. Kuna enamus lendõngitsejaid peab kõige atraktiivsemaks pinnaputukaga püüki, loodetakse näha lendamas esimesi putukaid ja forelli pinnast toitumas. Esimene n-ö kevadekuulutaja, kellega juba hilistalvel kohtuda loodetakse, on kevik.
  • ST
Sisuturundus
  • 03.09.26, 07:30
Laevas või paadis kehtib reegel: kaptenit tuntakse hädas
Mida teha ja kuidas käituda, kui paadiga suurel veel hätta jäädakse?
Suurem osa merel aset leidnud veeõnnetustest toimub valesti langetatud otsuste, mitte tehniliste viperuste või halva ilma tõttu. Selleks, et hädaolukorras õigeid otsuseid langetada, on heal kaptenil lisaks plaanile A tagataskust võtta ka plaanid B ja C. Lisaks suudab kapten adekvaatselt õigeid otsuseid vastu võtta ning vajalikke tegevusi ellu viia.
Tagasi Kalastaja esilehele