Peeda jõel rekonstrueeriti sild ja degradeerunud kalapääs

2023. aasta augustis lammutati Peeda jõe alamjooksul asuva silla alune kõrge betoonkeha, mis tekitas veekogule tehisliku joa ja paisutuse, ning asendati oluliselt madalamaga. Rekonstrueerimise eesmärk oli likvideerida kaladele ülesvoolu rändel palju aastaid tõsiseid raskusi valmistanud inimtekkeline liikumistakistus. Tänuväärse projekti viis ellu Riigimetsa Majandamise Keskus.
Sillast allavoolu kujundatud tehiskärestik.
  • Sillast allavoolu kujundatud tehiskärestik.
  • Foto: Raul Pihu
Peeda jõe alamjooksul Mäekülas ristub veekoguga kohalik tee (1,9 km suudmest). Üle jõe ehitatud sild põhjustas oma konstruktsioonilise eripära tõttu pikka aega kaladele ülesvoolu rändel tõsiseid raskusi. Nimelt oli rajatise alla sängi valatud kogukas, veetasapinnast oluliselt kõrgemale ulatuv betoonkeha, mis tekitas ülesvoolu paisutuse, allavoolu aga tehisliku joa.

Seotud lood

Lood
  • 05.01.23, 14:52
Eksperdid lõid Purtse jõgikonna kaladele paremad kudemistingimused
Purtse jõe valgalal jääkreostuse likvideerimise projektiga rajati kalastiku elutingimuste parandamiseks 45 kudepadjandit kogupikkusega 3,6 kilomeetrit. Ehkki tegu on peamiselt forellipiirkonna jõgedega, sobib korrastatud elukeskkond ka jõesilmule, haugile, lutsule ning veel mitmele kalaliigile.
Lood
  • 13.01.25, 16:39
Kas Järvamaal Säreveres Prandi jõel asuval paisul on plaanis teostada mingeid töid?
Kalastaja lugejate küsimustele vastavad Regionaal- ja Põllumajandusministeeriumi kalanduspoliitika osakonna ametnikud.
Lood
  • 19.10.22, 21:51
Teorehe ja Sauemere haugivabriku projekt edukalt lõpetatud
Paranenud kudemistingimustest Teorehe järves ja Sauemeres on lisaks haugidele põhjust rõõmu tunda ka Lääne- ja Pärnumaa kalameestel – suurenenud laskuvate haugimaimude hulk lubab tulevikus senisest saagikamaid püügiretki.
  • ST
Sisuturundus
  • 27.03.26, 09:31
Auhinnatud elektrikaubik, mis on loodud päris tööks
Elektriline liikuvus Euroopas ei puuduta enam üksnes sõiduautosid. Kia tõi eelmise aasta lõpus turule täiselektrilise kaubiku PV5, mis on ehitatud spetsiaalselt elektriliste kaubikute jaoks loodud platvormile e-GMP.s ja pakub hulgaliselt võimalusi tarbesõiduki konfigureerimiseks. Kia PV5 on saadaval kahe- ja kolmekohalise pakiautona, 5-kohalise meeskonnakaubikuna ja viie- ning seitsmekohalise reisijatebussina. Viimast saab kohaldada ka invavedudeks. Aasta lõpus on mudel saadaval ka šassii versioonis.
Tagasi Kalastaja esilehele